2) Proszę podać obowiązujące wytyczne Pogotowia Ratunkowego oraz wytyczne z przeszłości i wskazać, które zapisy oznaczają, że Pogotowie ma prawo, bądź nie ma prawa taranować przeszkód. Proszę też podać statystyczne dane dotyczące opóźnień pogotowia wynikających z ewentualnego prawnego zakazu taranowania.

3) Należy również pamiętać, że ewentualne taranowanie podczas dojazdu do chorego stanowi samo w sobie ryzyko spowodowania większego wypadku. Należy zatem na podstawie danych statystycznych zbieranych przez służby w ciągu wielu lat ocenić czy:
a) Więcej ofiar pojawia się przy prawodawstwie zmuszającym do tracenia czasu na omijanie przeszkód.
b) Więcej ofiar pojawia się przy prawodawstwie zezwalającym na taranowanie przeszkód w wyniku wypadków, które następują po taranowaniu.
Różne kraje stosują różne rozwiązania, więc należy wcielić w życie to, które okazało się najbardziej optymalne. A jeżeli służby rzeczywiście wdrożyły takie rozwiązanie to wynikło to z rachunku zysku i strat. Procedury nie biorą się z sufitu. Zresztą poczytaj artykuły naukowe z dziedziny ratownictwa i bezpieczeństwa.

4) Co do rachunku strat: Jakie straty powstały w wyniku przemarszy patriotycznych, a jakie w skutek biegów ulicznych? Tylko proszę nie uprawiać cherry pickingu i wynajdować pojedynczych wypadków związanych z biegami ulicznymi. W dużej skali niestety to kibole prowadzą do większych start i ofiar niż biegacze.

Życie oszukasz, ale matematyki nie oszukasz. Liczby to potężna broń.

Widzisz jakiej apokalipsy dokonują na portalu dokonania statystyki matematycznej 😀